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鎂合金沖壓件應用远景廣闊

鎂合金沖壓件應用远景廣闊   10月30日,重慶市在鎂合金開發應用上又获得主要突破。通過對鎂合金沖壓成形技術進行開發,重慶市已成功制造出鎂合金筆記本電腦外殼和汽車座椅座盆樣品。今後,相關成果將廣泛應用于上述領域,爲筆記本電腦和汽車“減重”。
  
  據了解,鎂是一種很輕的金屬元素,與其他金屬組成的合金質輕、剛硬,是很好的現代工業結構质料。但不足的是,鎂合金沖壓性能差,不易成形。
  
  爲此,從2010年起,重慶市科學技術研讨院、重慶大學國家鎂合金质料工程技術研讨中心聯合攻關,提出了單向多道次彎曲等技術,爲的制備和室溫沖壓成形奠定了較好的技術基礎,還開發出筆記本外殼和汽車座椅座盆沖壓工藝。
  
  “鎂合金沖壓件質量輕、強度高,而且外觀上更平整、光滑,很適合輕薄、便攜的電子産品。”國際模具及五金塑膠産業供應商協會秘書長羅百輝認爲,在節能減排的大背景下,汽車減重已成爲一種趨勢。鎂合金在汽車行業的應用远景會很好。目前重慶市正在大力推動筆記本電腦産業的發展,這種鎂合金沖壓件將有廣闊的應用远景。
  
  鎂合金比鋁合金的質量輕大約1/3,比鋼輕大約3/4,能很好地爲汽車“減重”。一般來說,汽車減重100公斤,油耗會低落6-8%,從而實現節能減排。經測試,項目組開發的鎂合金筆記本電腦外殼沖壓合格率已達到85%。
  
  據了解,項目實施期間,項目組對一款一般轎車進行了測試,駕駛座椅座盆操纵鎂合金和鋼板相比,減重率達到65.6%。
  
  據悉,項目組已申請了4項發明專利,建立了2條中試生産線,並准備進一步推動相關成果的應用和産業化。
  
  目前,産業化的關鍵在于通過技術手段,低落鎂合金的原质料和沖壓成本。因为目前成本較高,相關成果將率先在高端筆記本電腦和汽車産品中應用。 返回上頁

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